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2020年12月2至5日 中国,上海 观众预登记

2020 同期活动

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本次峰会将深入探讨在疫情以及本地化和区域化的需求增长影响下,产业链全球化所面临的挑战。同时峰会将聚焦汽车后市场的未来发展,例如通过运营和管理来完善供应链,从而降低4S体系占比,以及汽车后市场行业数字化转型、整合升级等未来趋势。

日期:2020年12月3日
时间:09:30 – 17:00
地点:国家会展中心上海洲际酒店二楼大宴会厅

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论坛将围绕二手车的相关政策和发展模式展开讨论,从宏观层面、行业层面和企业层面多角度阐述如何把握“全面取消限迁”和“大幅降税”等政策支持后的巨大发展市场,并探讨二手车发展对整个汽车供应链上各环节产生的影响。

日期:2020年12月4日
时间:09:30 – 11:30
地点:国家会展中心上海洲际酒店二楼大宴会厅

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本次论坛以“汽车从制造向出行服务转型的趋势及困境”为主题,围绕未来出行、传统汽车制造企业如何融合车联网和人工智能这些创新技术推动产业转型升级、5G时代人车交互等方面进行深入探讨交流。

日期:2020年12月2日
时间:13:30 – 16:40
地点:国家会展中心上海洲际酒店二楼大宴会厅

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聚焦我国汽车产业智能化、网联化发展趋势,云集权威行业专家,解析智能网联汽车产业发展现状,探讨中国智能网联汽车在商用化进程中的政策法规问题和趋势。

日期:2020年12月2日
时间:09:30 – 12:00
地点:国家会展中心上海洲际酒店二楼大宴会厅

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伴随着汽车工业腾飞式的发展,中国的轮胎产业在消费市场红利中逐渐蓬勃壮大,轮胎企业对于品牌塑造、生产智能化和工业互联的关注和投入都在持续增长,会议将邀请知名企业就品牌打造、制造技术升级、工业互联网打造等进行分享,探求互联网浪潮下我国企业实现渠道加速追赶的可行之路,并对疫情后的海外出口现状和风险进行解读。

日期:2020年12月4日
时间:13:30 – 17:00
地点:国家会展中心上海洲际酒店二楼大宴会厅

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本次论坛旨在为企业加强内销业务提供更多新的机会,为汽保行业制造、流通、终端各环节存在的问题提供相应的解决思路。联合政府、行业协会、媒体等多重资源,为参展企业和观众提供更多对接合作机会,搭建信息交流分享的专业平台。

日期:2020年12月3日
时间:13:30 – 16:30
地点:馆内论坛区

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线上研讨会回顾

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2020年7月9日(星期四)
17:00  北京 (GMT+8)

随着各国封锁禁令松绑、企业复工复产、地方刺激经济措施出台,销售额逐步提升, 亚洲汽车行业展现一片复苏景象。

会议邀请了亚洲地区相关专家出席,包括行业领军企业、商会、咨询机构等从汽车整体市场、供应链、分销渠道、售后服务和消费者端方面的影响出发,介绍分析国家政策、行业现状及数据和未来潜在机遇,旨在为行业人士提供有关亚洲地区当下最新行业信息,助力出口企业抓住具备潜力市场的机遇。

* 以英语进行,配以中文字幕(腾讯同传)

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2020年7月28日(星期二)

全球疫情的爆发,引发汽车产业链动荡。外贸订单随之骤减,依赖于出口的零部件厂商遭遇少有的出口困难。作为国内零部件的主要出口地,欧洲和中东各国都相继出台救市计划,旨在提振汽车消费。海外后市场的复苏情况、门店的营业状态、个人车主消费意愿将是国内出口企业生存与发展的关键。

研讨会将由来自欧洲和中东汽车后市场专家深度剖析当地现状及下半年需求展望,同时国内出口型零部件企业代表也将分享如何找准出口方向,做好出口产品及目的地策略调整,“危”中寻“机”。

* 以普通话进行

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2020年8月14日(星期五)

随着汽车市场存量和增量的逐年增长,为汽车后市场发展带来广阔的空间。与此同时,产业互联网的加速发展,引发主机厂、零部件厂家、电商平台、保险公司等各方元素发力汽配供应链,也给传统玩家带来了新的竞争。目前行业分散度非常高,产业效率亟待提升。

疫情进一步加速了行业整合,目前平台型的头部企业都在考虑产业链的延伸,旨在打造一体化的闭环服务,本次线上论坛我们将邀请来自乘用车配件、商用车配件、车险等不同品类的平台型企业来分享品牌化、集约化和标准化的“生态圈”发展策略。

*以普通话进行

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时间:2020年8月26日(三)

2020年3月,国家提出了“新基建”计划,作为近几年行业里的研发热点——智能网联商用车也必将乘上政策的东风,借助5G基建、人工智能、工业互联网等的大力发展之机而走上快车道,推动智能网联汽车的整体发展迈上新台阶。

AMS邀请了来自权威协会、整车企业、技术研发企业的专家学者和从业者从市场政策、商业布局、经济发展等多个角度来共同探讨智能网联商用车发展所将迎来的新机遇与挑战,解析3-5年内智能网联商用车落地的可行性与商业价值。

*以普通话进行

* 信息更新于2020年8月27日

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